Dupa cum ii spune si numele, raliul le-a fost adresat in exclusivitate femeilor. La volanul masinilor Citroen DS3 s-au aflat noua vedete, asistate de pe locul copilotului de catre un ziarist. Eu am participat la competitie alaturi de Laura Cosoi si trebuie sa recunosc ca nu m-am indoit nicio secunda ca vom pleca de acolo fara un premiu. Dupa ce a declarat la videochat-ul Perfecte.ro ca se pricepe la orice (da, chiar si la schimbat rotile), m-am urcat cu mare incredere la ea in masina :). Unde mai pui ca l-am avut cu noi si pe Jazz, catelul Laurei, care ne-a purtat noroc la propriu!

Contrar aparentelor, nu a fost un raliu de viteza. De fapt, daca stau bine sa ma gandesc, a fost mai mult o proba de matematica decat un raliu. Traseul a fost de la Bucuresti la Azuga, constand in trei probe si o superspeciala. La cele trei probe, lucrurile au fost simple. Primeam din partea organizatorilor distanta pe care o aveam de parcurs si media orara, iar noi trebuia sa calculam ora fixa la care sa trecem de linia de sosire.

Noroc ca ne-am descurcat cu regula de trei simpla, ca daca aveam de rezolvat ecuatii de gradul 4 sau orice alt polinom mai complicat, eram nevoite sa sunam un prieten ( avand in vedere ca amandoua am terminat filologie).

Prima proba s-a desfasurat pe traseul Bucuresti – Snagov. Am avut de parcurs 32,5 km, cu o medie orara de 38km/h. La linia de sosire, doar cinci din noua masini au ajuns la ora stabilita, asa ca am inceput increzatoare proba a doua, de la Snagov la Castelul Cantacuzino.

Ne-am dat seama pe loc ca departajarea se va face la superspeciala, asa ca am inceput din timp sa repetam. Aveam de parcurs 200 de metri in 60 de secunde. Nici mai mult, nici mai putin! Nu ne-am incadrat perfect in timpul acordat, dar nici nu am depasit cu mult. Am scos un minut si o secunda, asa ca am ramas in cursa pentru podium.

Fericite ca am trecut cu bine de proba de foc, am pornit pe ultima ruta: Castelul Cantacuzino – Azuga. La o lungime de 8,3 km si o viteza medie de 30 de km/h, am calculat ca avem suficient timp cat sa ajungem cu bine la linia de sosire.

Doar ca... surpriza! Ne-am ratacit! Dupa o cursa nebuna, in care am mers pana si pe contrasens, am reusit sa ajungem la timp la ultima destinatie. Cred ca va puteti imagina sentimentele pe care le-am avut cand ne-am dat seama ca inca suntem in cursa pentru marele premiu!

Totul a durat insa pana a ajuns Dana Rogoz la linia se sosire si ne-a spus ca a scos fix 60 de secunde la superspeciala. Asta da noroc! Oricum, am prins locul al doilea pe podium, insa am fost nevoite sa il impartim cu  Andreea Patrascu si Ioana Vulpescu (de la Cosmopolitan), care au scos si ele la superspeciala tot un minut si o secunda.



Lupta fost una foarte stransa, lucru care s-a vazut si pe podium. Pe locul al treilea, tot la egalitate de puncte, s-au clasat Mihaela Radulescu si Simona Gherghe.

Maria Dinulescu, Roxana Ionescu, Daiana Anghel si Oana Paraschiv s-au numarat si ele printre divele care si-au aratat calitatile de soferite la raliul organizat de Citroen.